近期，沙特当局反复与美国进行接触，在5月8日，沙特以及周边中东多国都和美国签订协议，协议表示美国将承建中东的大规模基础建设，我们都知道，龙8游戏唯一官方网站我国在基建这块可谓是名声在外，而且与中东诸国都有能源贸易和基础建设的深度合作，可见我国基建方面在中东也具有极大的影响力，而如今沙特为何没有选择我国，而是突然选择了美国呢？

　　我们首先简单了解一下中东地区，中东地区位于亚洲西部和非洲东北部之间，地理上横跨了阿拉伯半岛、伊朗高原、土耳其和北非埃及的广袤土地。这一地区降水是十分稀少的，沙漠地形特征明显，沙丘和沙漠盆地也是随处可见，同时也有地中海气候，主要出现在地中海沿岸的以色列、黎巴嫩、叙利亚、土耳其等国家，这些地区夏季炎热而干燥，冬季温和而湿润。降水主要集中在冬季的时候，当地的民族主要是阿拉伯族，波斯族，和库尔德族等。这里的石油储量丰富，尤其是波斯湾地区，但这里的国家对石油需求量少，也会把大部分石油出口到世界各地，可见该地石油资源对全球能源供应和经济发展具有重要的影响力，长期以来，这里的石油资源就被许多大国和势力觊觎，导致中东常年处在动荡之中，可以说该地区的局势影响着世界局势的方向

　　在这地区，沙特阿拉伯是影响力最大的国家，同时也是阿拉伯世界人口最多的国家，人口超过3400万，从地图中可以看到，该国东部濒临波斯湾和阿拉伯海，西部和北部与约旦、伊拉克和科威特等国接壤，南部与也门、阿曼以及位于红海对岸的埃及相邻。其国土面积为225万平方公里，主要由沙漠，高原，山脉和平原等地貌。大部分地区由沙漠覆盖，最著名的是阿拉伯沙漠，它是世界上最大的连续沙漠之一。在其东部高原中心地带，是该国的首都利雅得，这是一座绿洲城市，也是该国最大的城市之一。

　　目前沙特阿拉伯以其丰富的石油资源为基础，发展了大规模的石化厂和炼油厂，生产和出口各种石化产品，其中美国就是最大的客户之一，不过近些年，沙特也开始加大和我国的合作，之前也与我国签订了众多合作贸易协议，所以双方的关系也越加紧密，不过此时沙特却来了个急转弯，在5月8日的时候，美国声称与中东沙特，阿联酋等国家签订了大规模基建项目，要在中东地区建设大型铁路网络，目的是用铁路来连接海湾，这样也可以将石油更加便捷的运输到港口出口。

　　沙特在以前呢和美国关系十分密切，两国在能源、军事、投资等领域都合作广泛，可以说上世纪60年代的时候，美国通过美元绑定石油进行对外贸易时，就已经与沙特牢牢绑定在一起了。但是由于美国最近几年一直在支持以色列，导致沙特与美国关系下降，在购买武器时还被多次拒绝，就是为了防止对以色列产生威胁，这也导致两国关系十分紧张，不过以最近的局势来看，沙特目前有意和美国冰释前嫌

　　而美国也想维持在中东地区的利益，另外就是中东石油既关系到沙特的利益，也关系到了美国利益，

　　目前美国经济危机急需资金的周转，基建工程也正好可以解决美国的燃眉之急，

　　所以适当的分一些利润给美国，既能做到战略平衡，沙特也能继续和美国进行友好往来，沙特也能在当今局势中掌握更多主动，还有就是我国在中东的影响力逐渐加大，美国自然无法淡定，无论是从经济价值还是

　　略方面来讲，美国这样做就是维护自己在中东地区的威信，如果中东的铁路枢纽一旦建成，美国在该地区的影响力也会更加深入。

　　近年来沙特与中国在基建也有多次合作，比如2009年沙特的一项轻轨项目，沙特人

　　有钱，当时也有许多国家想进行承建，但是沙特建设轻轨的地形位于沙漠之上，并不是谁都能轻易就能完成的，而我国当时在有成功在沙漠修建公路的经验，所以这个项目就交给了我国。我国也不负众望，在2010年轻轨项目正式完工交付，目前美国承建的这条铁路正在规划之中，资金和分工都不清楚，不过美国为了获取足够的廉价劳动力，此次还邀请了印度这个劳动力大国，印度在铁路方面的成就并不优秀，其国内的铁路网络我们都耳熟能详，除了能提供劳动力，这个国家很难发挥其他优势，而美国虽然是军事第一强国，但基建方面近年来却每况愈下，国内相当一部分的基础建设也比较落后，而且自己境内的高速铁路里程也不过735公里，想要完成沙特的铁路工程，恐怕对于美国来说也会比较吃力，对此您怎么看，欢迎留言讨论